Une benne à ridelles conçue pour les exigences du terrain
Ces remorques à ridelles sont équipées de vérins de
levage montés sur paliers avec graisseurs. Les vérins
disposent d’une vanne parachute pour améliorer la
sécurité.
Les remorques BRS sont équipées d’une béquille de
sécurité permettant de bloquer la descente du contrechâssis pour que les opérations de maintenance et d’entretien puissent s’effectuer sans risque.
Gamme Bennes à Ridelles basculantes BRS – 2 roues –
Largeur de plancher 2,04 m



Caractéristiques Techniques
– Livrées avec ridelles, sans porte arrière, ni poteau
arrière, qui sont systématiquement livrées avec les
portes au choix dans la gamme. Dans le cas d’une
utilisation de remorque sans porte, il est impératif,
pour la bonne tenue des ridelles, de commander à
part, des poteaux de finition arrière.
-Positionnement des essieux sur le châssis optimisé pour
obtenir un bon rayon de braquage tout en conservant
une capacité de charge utile élevée.
– Caractéristiques des vérins de levage (voir page 49)
– Fond en tôle. 3 mm pour les modèles BRS 5004 et
5504 et 4 mm pour les modèles BRS 6204 et 8504.
– Flèche fixe à anneau soudé, pour le BRS 5004 et
réglable en hauteur à anneau soudé pour les modèles
BRS 5504, 6204 et 8504, avec 3 réglages de hauteur
pour une amplitude totale de 140 mm.
– Béquille réglable à manivelle, en carré de 70 mm, pour
la benne à ridelles BRS 5004
– Béquille à cric démultiplié, en carré de 70 mm pour les
bennes à ridelles, BRS 5504, 6204 et 8504.
– Flèche équipée d’une potence technique support de
flexibles et de câbles.
– 1 rangée latérale et avant de ridelles, hauteur 0.50 m
en une longueur pour les bennes à ridelles BRS 5004 et
5504 et en deux longueurs avec poteau intermédiaire,
pour les bennes à ridelles BRS 6204 et 8504.
– Système d’emboîtement, de maintien et de
basculement des ridelles latérales et avant sur les
bandeaux des bennes à ridelles, facile à installer,
robuste dans le temps, et très sécurisant.
– Poignées à tendeur réglables pour assurer l’ouverture
et la fermeture des ridelles.
– Feux à LED protégés par des grilles, avec éclairage de
plaque d’immatriculation et prise gyrophare.
– Barre anti-encastrement arrière fixe.
– Peinture polyuréthane à 2 composants à fort pouvoir de
résistance.
– Voie : 1800 mm
– Freinage double ligne (2015/68) avec valve de freinage
d’urgence hydraulique ou pneumatique en fonction des
modèles.